À propos de nous

Passionnée depuis toujours par l’aviation, l’équipe d’Ultralight Concept développe, assemble, homologue et distribue des aéronefs légers depuis de nombreuses années. Ultralight Concept est à l’origine du projet Stampe SV4-RS, la réplique du légendaire Stampe-Vertongen SV4b en tant qu’avion ultraléger à l’échelle 1:1. Le Stampe SV4-RS est au coeur de nos activités basées à Petit-Rechain en Belgique d’où sortent chaque année une dizaine de Stampe SV4-RS prêts à voler et certifiés pour la legislation belge, française et allemande.

Notre savoir-faire est le fruit d’une longue expérience animée par un véritable enthousiasme à faire voler cette légende des airs.

Stampe SV4-RS

Le SV4-RS est la réplique ULM en taille originale du légendaire Stampe-Vertongen SV-4b des années 30, conçu à l’origine comme avion d’entraînement pour l’Armée de l’Air Belge et Française.

En 2007, la société Ultralight Concept a acquis les plans originaux du type SV-4b pour quelques années plus tard réaliser l’ambitieux projet de sa reconstruction à l’échelle 1:1 en version ultralégère.

En vue de répondre aux exigences de la LFT-UL (règles allemandes de navigabilité pour avions ultra-légers), Ultralight Concept a notamment réduit le poids à vide de 560 kg du SV-4b d’origine à 295 kg pour sa version ULM. Grâce à sa structure complète produite avec les nouveaux matériaux et des équipements modernes, le SV4-RS possèdent les dimensions extérieures de son illustre ancêtre.

Depuis 2016, date du premier vol du Stampe SV4-RS, une centaine d’appareils ont été vendus.

Embarquez pour un voyage dans le temps et (re)découvrez l’aviation de l’entre-deux guerres. Avec son look légendaire, vous serez directement plongé dans les années des pionniers de l’aviation. Ses caractéristiques, son agilité et sa stabilité en vol vous offriront des sensations inoubliables. Sa reconstruction sérieuse, moderne et à la pointe de l’innovation en font la référence du néo-rétro.

Structure

Structure légère et robuste réalisée avec des tubes en aluminium DURAL de haute qualité et de très grande résistance. L’assemblage du fuselage se fait par des goussets intérieurs et extérieurs, découpés au laser et assemblé par rivetage.

Train d'atterrissage

Les pneus de grand diamètre offrent des qualités d’atterrissage souple.
Les amortisseurs sont constitués de ressorts en élastomère travaillant en compression.
La roulette de queue couplée à la gouverne de direction permet une conduite aisée de l’appareil lors du roulage.

Sécurité

Résister à des facteurs de charge +5.4G / -2.7G avec une masse maximale au décollage de 525Kg.
Équipé d’un système de parachute intégré, celui-ci peut être déclenché autant par le pilote que par le passager.

Ready-to-fly

Votre propre biplan, clé en main et prêt à décoller
C’est avec passion que nous construirons votre SV4-RS personnalisable au plus proche de vos souhaits.

En images

FAQ

Le SV4-RS est-il disponible en kit ?

De 2019 à 2021, Ultralight Concept commercialisait le SV4-RS également en kit. Désormais, il n’est plus disponible qu’en version ready-to-fly. Bien entendu, les pièces de rechange sont disponibles pour les clients des kits vendus par le passé. Il suffit de nous contacter pour obtenir plus d’informations.

Est-il possible de faire un baptème de l'air en SV4-RS ?

Oui, c’est possible grâce à notre partenaire Super.aero qui possède une flotte de SV4-RS répartis dans divers aéroclubs en France. Visitez le site www.super.aero pour découvrir les différentes formules.

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